近日，广州南沙区政府发布了渡口停运的消息，运行了28年的虎门渡口自2019年5月25日18:30起停止渡运！
横跨珠江口的虎门渡口，通过水路航线连接广州市南沙区至东莞市沙田镇，共有渡轮码头9座，双层汽车渡轮11艘，自1991年开渡通航以来，一直致力为来往两岸的车辆和旅客提供经济便捷的水路运输服务，服务年限至今已28年。
虎门渡口通航初期，作为当时南沙区唯一过江通道，在历史进程中，对两岸经济融合和社会交往发挥过交通枢纽功能的作用，为两地区域经济繁荣发展作出了重要贡献。
而随着历史的变迁，虎门渡口就像一个年迈的老工人，经年劳苦身体多有损伤，在长时间承压高密度、高载重过渡车辆的情况下，虎门渡口码头等基础设施结构性和耐久性病害突出、船舶等渡运设备年限老旧导致操控性明显降低等安全问题尤为突出，还有虎门渡口航道自然条件复杂、过渡重型货车数量比重较大、一线工作人员呈老龄化等各种问题均成为了虎门渡口有待解决的问题。
俗话说长江后浪推前浪，1997年虎门大桥通车后，虎门渡口交通运输功能逐步减退，而今年南沙大桥正式建成通车，虎门大桥的交通压力得到了大大释放和缓解，更新、更快、更安全的交通方式取代了轮船过渡。
那日常需要过渡的司机、游客在渡口停运后，如何改道呢？
一、广州、佛山前往深圳东莞方向
A. 广州、佛山方向连接道路-东涌立交-广澳高速-坦尾立交-虎门大桥-东莞、深圳连接道路
B. 广州、佛山方向连接道路-东涌立交-南沙大桥-东莞、深圳连接道路
二、中山珠海前往东莞、深圳方向
广澳高速-坦尾立交-虎门大桥-东莞、深圳方向连接道路
三、东莞前往广州方向
A.新泰路-太平大桥-虎门大桥-广州方向连接道路
B.莞太路-广深高速-南沙大桥-广州方向连接道路
C.沙田大道-广深沿江高速-南沙大桥-广州方向连接道路
D.厚街-莞番高速（沙田-厚街）-南沙大桥-广州方向连接道路
四、深圳前往广州方向
A.广深高速-莞番高速（沙田-厚街）-南沙大桥-广州方向连接道路
B. 广深沿江高速-虎门大桥-广州方向连接道路
旅客朋友可搭乘客运班车、公交直达快线往返。
虽然渡口的功能性逐渐减弱，但运营了28年的渡口即将停运，还是引来了一众朋友的感叹。
每一次旧物革新，仿佛都能让一代人挖掘出一段记忆。曾记否，那年学校旅游，第一次坐着汽车登上轮船，一车小同学好奇的眼神都闪回了小编的脑海中，然而，许久未曾相见，一车小同学居然也没有一张清晰的脸。历史的车轮总是不停滚动，不曾为谁停留，感叹也只是把曾经的美好铭记于心，仅此而已。